10月23日至24日，第三屆“一帶一路”能源部長(zhǎng)會(huì)議在山東青島盛大召開(kāi)，來(lái)自27個(gè)國(guó)家的能源部長(zhǎng)、駐華使節(jié)和高級(jí)別代表，國(guó)際組織負(fù)責(zé)人及中外企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、高校等600余位代表共同參會(huì)。中車時(shí)代電氣受邀出席會(huì)議。

本次會(huì)議以“向新而行，合作共贏”為主題，旨在深入貫徹落實(shí)“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略和推動(dòng)建設(shè)“一帶一路”能源合作伙伴關(guān)系, 并圍繞“創(chuàng)新技術(shù)助力能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”等多個(gè)主題展開(kāi)探討交流。

會(huì)上，在兩院院士、國(guó)家能源局、行業(yè)專家等諸多來(lái)賓的見(jiàn)證下，大會(huì)隆重頒發(fā)了“能源行業(yè)智能化技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用案例”創(chuàng)新獎(jiǎng)。由中車時(shí)代電氣自主研發(fā)的“露天煤礦卡車無(wú)人駕駛系統(tǒng)”榮獲礦卡無(wú)人駕駛領(lǐng)域唯一創(chuàng)新獎(jiǎng)，國(guó)家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)親自頒發(fā)該獎(jiǎng)項(xiàng)。

作為國(guó)內(nèi)礦卡裝備加無(wú)人駕駛領(lǐng)域代表性央企，中車時(shí)代電氣深耕礦卡最核心的電驅(qū)系統(tǒng)十余年。產(chǎn)品熟悉礦山路譜和復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，在復(fù)雜應(yīng)用工況環(huán)境下具備較強(qiáng)的裝備和系統(tǒng)工程化能力，其適配的無(wú)人駕駛車輛，具備多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)及高質(zhì)的運(yùn)營(yíng)成效：

l 輛能全面獲取車輛核心部件信息，實(shí)現(xiàn)整車級(jí)健康診斷，構(gòu)筑無(wú)人駕駛無(wú)人化后穩(wěn)固的安全基石；

l 可掌握車輛動(dòng)力特性，結(jié)合車輛運(yùn)動(dòng)控制傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將無(wú)人駕駛和礦用卡車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)礦山多變復(fù)雜路面條件下的平穩(wěn)、精準(zhǔn)操控，停的住、停的準(zhǔn)、停的穩(wěn)；

l 依托于軌道交通“安全型”調(diào)度系統(tǒng)，公司快速構(gòu)建了以智能化地面調(diào)度為中心的礦卡無(wú)人駕駛系統(tǒng)，構(gòu)建4G+5G雙冗余安全網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，確保了運(yùn)輸作業(yè)安全，從單編組到全礦區(qū)常態(tài)化煤巖混編運(yùn)行生產(chǎn)，30+月“零”事故。

未來(lái)，中車時(shí)代電氣將在現(xiàn)有礦卡無(wú)人駕駛多項(xiàng)智能化關(guān)鍵技術(shù)積累的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深耕人工智能技術(shù)創(chuàng)新，攜手合作伙伴，共同推動(dòng)能源行業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，為“一帶一路”沿線國(guó)家的能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中車智慧和力量。