近日，中國發(fā)明協(xié)會(huì)公布第十一屆“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)·人物獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)?wù)呙麊?，株洲所班子成員、時(shí)代電氣總經(jīng)理劉可安榮獲“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)·人物獎(jiǎng)”之特等獎(jiǎng)——“當(dāng)代發(fā)明家”榮譽(yù)稱號(hào)，成為本屆湖南省和中車系統(tǒng)的唯一獲獎(jiǎng)?wù)摺?/p>

劉可安長期致力于牽引傳動(dòng)控制、大功率開關(guān)器件研制、牽引供電、深海作業(yè)機(jī)器人等關(guān)鍵技術(shù)的研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，是我國軌道交通裝備電氣傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才之一。他始終工作在科研開發(fā)的前線，具有強(qiáng)烈的技術(shù)創(chuàng)新意識(shí)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷突破國外技術(shù)封鎖，建立了設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)三大技術(shù)平臺(tái)和體系，使我國成為全球少數(shù)掌握軌道車輛“動(dòng)力芯”的國家之一。其中，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組牽引與網(wǎng)絡(luò)控制、大功率開關(guān)器件“中國芯”、重載機(jī)車自動(dòng)駕駛等核心關(guān)鍵技術(shù)已躋身國際領(lǐng)先行列。劉可安不僅著力推動(dòng)我國軌道交通裝備技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，還將核心研發(fā)成果進(jìn)一步拓展應(yīng)用至新能源汽車、冶金軋機(jī)、海工裝備等高端裝備制造領(lǐng)域。

劉可安為我國軌道交通裝備事業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)，在相應(yīng)科技發(fā)明領(lǐng)域亦取得杰出成就。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克多項(xiàng)牽引控制領(lǐng)域世界級(jí)技術(shù)難題，構(gòu)建了我國完全自主交流傳動(dòng)系統(tǒng)從理論研究、到工程應(yīng)用、再到超大規(guī)模批量的技術(shù)體系。作為主要發(fā)明人，累計(jì)申請(qǐng)專利近130項(xiàng)，其中作為第一發(fā)明人的有效專利近40項(xiàng)；獲得國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國專利金獎(jiǎng)3項(xiàng)等國家級(jí)榮譽(yù)。

發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)2005年由國家科技部批準(zhǔn)、中國發(fā)明協(xié)會(huì)設(shè)立，是首個(gè)為發(fā)明家設(shè)立的國家最高獎(jiǎng)項(xiàng)，相關(guān)評(píng)選工作得到國家科學(xué)技術(shù)部、中華全國總工會(huì)、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等中央機(jī)關(guān)部委及有關(guān)組織的支持，至2019年已評(píng)選出十一屆代表性人物，本屆共有15人獲得“當(dāng)代發(fā)明家”榮譽(yù)稱號(hào)。這是公司科技工作者第二次摘獲此項(xiàng)重磅大獎(jiǎng)，2016年，中車株洲所副總經(jīng)理、總工程師馮江華榮獲了第九屆“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)·人物獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)，被授予“當(dāng)代發(fā)明家”榮譽(yù)稱號(hào)。