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鋼軌探傷車

GTC-80IIJ型鋼軌探傷車

簡介：

• GTC-80JⅡ型鋼軌探傷車是探測線路鋼軌內部傷損的大型養(yǎng)路機械專用設備，該車組由牽引車和檢測車 通過25T型客車密接式車鉤及折棚風擋連接組成。該車最高探傷速度80km/h ，主要用于軌型為43～75kg/m鋼軌內部傷損檢測。該車可選配軌道狀態(tài)巡檢系統(tǒng)和鋼軌輪廓檢測系統(tǒng)。

產品參數(shù)：

軸列式	動力車B-B、檢測車2-2
發(fā)動機功率	2×353 kW
最小作業(yè)曲線半徑	160m
整備重量	約128t
最高自行速度	120km/h
傳動方式	液力傳動

應用：

主要應用于各鐵路局、工程局。

綜合巡檢車

ZXJ-160型綜合巡檢車

簡介：

• ZXJ-160型綜合巡檢車是滿足高速鐵路工、電、供多參量綜合檢測監(jiān)測集成平臺。運用機器視覺、激 光傳感、無線傳輸、實時圖像采集處理、圖像智能識別和海量數(shù)據分析處理等技術，可實現(xiàn)供電接觸網幾 何參數(shù)、懸掛狀態(tài)檢測；工務軌道幾何參數(shù)、結構狀態(tài)、鋼軌輪廓、隧道限界及狀態(tài)檢測；電務軌旁設備 狀態(tài)檢測；車輛運行姿態(tài)檢測、定位同步等功能的高速鐵路車載多參量檢測監(jiān)測平臺及綜合數(shù)據分析處理中心。

產品參數(shù)：

傳動方式	電傳動
最高運行速度	160km/h
發(fā)動機功率	2×382kW

應用：

主要應用于各鐵路局、工程局。

鋼軌打磨車

GMCD-48型鋼軌打磨車

簡介：

• GMC-48JS型鋼軌打磨車是一款全新概念且具有完全自主知識產品的鋼軌打磨車。整車設有柴油發(fā)電機組供電和接觸網取電兩種動力源，兩種動力源之間可實現(xiàn)無縫轉換。該車首創(chuàng)性地將雙源動力交流電傳動技術應用于鋼軌打磨車，首次實現(xiàn)接觸網電力和內燃動力無縫轉換，滿足了連續(xù)打磨作業(yè)要求，保證了打磨質量，節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢顯著?？捎行Ы鉀Q目前鐵路正線上采用的內燃動力鋼軌打磨車噪聲污染、廢氣污染、發(fā)動機過熱及隨海拔增高降功等問題，提升作業(yè)效率、降低運營成本、減少碳排放量，符合節(jié)能環(huán)保高效率等政策要求。

產品參數(shù)：

打磨作業(yè)速度	2～16km/h
打磨角度范圍	（靠軌道 中心鋼軌內側為負）-70°～+25°
打磨作業(yè)速度控制精度	±0.5km/h
作業(yè)效率	不小于0.2mm/遍（7km/h作業(yè)速度）
作業(yè)精度	符合TB/T 3520的要求

應用：

主要應用于各鐵路局、工程局。

邊坡清篩機

BS-1200型邊坡清篩機

簡介：

• BS-1200型邊坡清篩機由挖掘輪、振動篩、回填裝置、帶式輸送機和整形裝置組成。用于道床邊坡清篩，作業(yè)效率每小時1200立方米，可以一次性完成道砟挖掘、輸送、篩分、回填、污土拋送、道床整形和軌枕清掃等作業(yè)，支持線路單側、雙側作業(yè)模式。清篩后的凈砟潔度達到百分之九十七以上。

產品參數(shù)：

最大聯(lián)掛速度	120km/h
作業(yè)效率	1200m3/h
挖掘深度	850mm(軌面以下)
挖掘寬度	760mm-1500mm(單邊)
凈砟潔度	97%

應用：

主要應用于各鐵路局、工程局。

路基處理車

LZC-800型路基處理車

簡介：

• 用于鐵路即有線路路基面病害整治作業(yè)。能挖取、回收、破碎上層舊道碴、并作為路基保護面材料；挖掘剩余的道床和路基上層；平整路基頂面，鋪設相應的保護物；鋪設路基面保護層。

產品參數(shù)：

挖掘道碴并填入沙石混合料的設計速度(以有效工作時間計)達到	80m/h
每次鋪設沙石層最大厚度	500mm
最大挖掘寬度	道碴挖掘4000mm、 路基挖掘(無極調整)4050-6600mm
最大挖掘深度(從軌面算起)	道碴挖掘1000mm、 路基挖掘1200mm

應用：

主要應用于各鐵路局、工程局。

換軌車

HGCZ-2000快速換軌車

簡介：

• HGCZ-2000型換軌車是一款具有完全自主知識產權換軌作業(yè)車。該車具備作業(yè)自走行功能，實現(xiàn)了扣件自動回收、舊軌出槽及新軌入槽的機械化自動作業(yè)功能，具備在既有普通線路和高速無縫線路進行換軌作業(yè)的能力。與傳統(tǒng)換軌方式相比，可以節(jié)省天窗時間，減少人員數(shù)量，降低人工成本，提高換軌作業(yè)效率，減輕了作業(yè)勞動強度。同時，改變了施工組織模式，大大提升施工作業(yè)的效率和安全性。

產品參數(shù)：

最高自走行速度	100km/h
作業(yè)速度	0～10km/h
傳動方式	液壓傳動
發(fā)動機功率	≥300kW
作業(yè)最小曲線半徑	250m

應用：

主要應用于各鐵路局、工程局。